Reifenrechner
Tachoabweichung
+0,38 %
Innerhalb der üblichen Toleranz von ±2,5 %
Bei Tacho 100 km/h tatsächlich 100,4 km/h
(1.992,7 − 1.985,2) ÷ 1.985,2 × 100 = +0,38 %
- 205/55 R16 (aktuell)
- Durchmesser: 631,9 mm
- Abrollumfang: 1.985,2 mm
- 225/45 R17 (neu)
- Durchmesser: 634,3 mm
- Abrollumfang: 1.992,7 mm
- Differenz Umfang
- +7,5 mm (+0,38 %)
Reifengrößen-Tabelle
| Reifengröße | Durchmesser (mm) | Abrollumfang (mm) |
|---|---|---|
| 155/70 R13 | 547,2 | 1.719,1 |
| 175/65 R14 | 583,1 | 1.831,9 |
| 185/60 R15 | 603,0 | 1.894,4 |
| 195/65 R15 | 634,5 | 1.993,3 |
| 205/55 R16 | 631,9 | 1.985,2 |
| 205/60 R16 | 652,4 | 2.049,6 |
| 215/55 R17 | 668,3 | 2.099,5 |
| 225/45 R17 | 634,3 | 1.992,7 |
| 225/50 R17 | 656,8 | 2.063,4 |
| 235/45 R18 | 668,7 | 2.100,8 |
| 245/40 R18 | 653,2 | 2.052,1 |
| 255/35 R19 | 661,1 | 2.076,9 |
Reifengrößenrechner: Abrollumfang und Tachoabweichung berechnen
Mit diesem Reifenrechner vergleichen Sie zwei Reifengrößen im genormten Format, etwa 205/55 R16 mit 225/45 R17. Aus Breite, Querschnitt und Felgengröße berechnet der Rechner für beide Reifen den Durchmesser und den Abrollumfang, die Differenz in Millimetern und Prozent sowie die daraus folgende Tachoabweichung. Da der Tacho die Geschwindigkeit aus den Radumdrehungen ableitet, zeigt er nach einem Wechsel auf einen größeren Abrollumfang zu wenig an – und auf einen kleineren zu viel. Als Orientierung gilt eine Abweichung von höchstens ±2,5 Prozent als unbedenklich; das ist eine anerkannte Faustregel der Fahrzeugtechnik, keine einzelne gesetzliche Vorgabe. Ob eine konkrete Rad-Reifen-Kombination zulässig ist, entscheiden die Fahrzeugpapiere bzw. eine Begutachtung. Der Rechenweg wird unter dem Ergebnis angezeigt, eine Tabelle gängiger Größen steht darunter.
Häufige Fragen
- Was bedeutet die Reifengröße 205/55 R16?
- 205 ist die Reifenbreite in Millimetern, 55 das Höhen-Breiten-Verhältnis in Prozent – die Flankenhöhe beträgt also 55 Prozent von 205 mm –, R steht für Radialbauweise und 16 für den Felgendurchmesser in Zoll. Das Format ist international einheitlich geregelt, unter anderem in der UN/ECE-Regelung Nr. 30.
- Wie berechnet man den Abrollumfang eines Reifens?
- Erst den Durchmesser bestimmen: Felgendurchmesser in Zoll mal 25,4 plus zweimal die Flankenhöhe (Breite × Querschnitt ÷ 100). Der Abrollumfang ist dann Durchmesser × π. Ein 205/55 R16 kommt so auf rund 632 mm Durchmesser und etwa 1.985 mm Umfang.
- Wie viel Abweichung ist beim Reifenumfang erlaubt?
- Als Faustregel gilt eine Abweichung des Abrollumfangs von höchstens ±2,5 Prozent gegenüber der Originalgröße als unbedenklich. Eine einzelne Rechtsnorm mit genau diesem Wert gibt es nicht – maßgeblich sind die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Größen oder eine Begutachtung der Kombination.
- Warum zeigt der Tacho nach einem Reifenwechsel falsch an?
- Der Tacho rechnet Radumdrehungen in Geschwindigkeit um und ist auf den Abrollumfang der Originalbereifung ausgelegt. Ein größerer Umfang bedeutet weniger Umdrehungen bei gleicher Geschwindigkeit – der Tacho zeigt dann zu wenig an. Bei kleinerem Umfang zeigt er entsprechend zu viel an.
Quellen
- UN/ECE-Regelung Nr. 30 – Luftreifen für Kraftfahrzeuge (EUR-Lex) (externer Link) – genormte Reifenkennzeichnung
- So rechnen wir: Formel, Beispiel und Datenstand